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电机电控才是新能源汽车的核心竞争力

电机电控才是新能源汽车的核心竞争力
  • 产品名称:电机电控才是新能源汽车的核心竞争力
  • 产品简介:海立方线路检测中心 直言,电机电控才是新能源汽车的关键! 在燃油车时代,国产汽车产业由于在发动机和变速箱等技术积累上与国际先进水平有很大的差距,给国产汽车自主化的进
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产品介绍:

        海立方线路检测中心直言,电机电控才是新能源汽车的关键!

        在燃油车时代,国产汽车产业由于在发动机和变速箱等技术积累上与国际先进水平有很大的差距,给国产汽车自主化的进度和对世界先进的追赶造成了很大的困扰。

  但进入了最近几年,新能源汽车的兴起,绕过了传统的燃油发动机和变速箱限制,借助电池、电机提供动力来源。比亚迪也借助这股东风推出了E6纯电动汽车,而包括北汽等传统车厂也在快速跟进,蔚蓝等新兴厂商也拔地而起,加上政策的支持,中国的新能源汽车产业迅速发展,有人甚至提出了在新能源汽车方面实现对传统欧美日汽车厂的反超。但事实真的如此吗?最起码从电机电控方面看,中国还需要走的路还很长。
  新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。其中,电机、电控系统作为传统发动机功能的替代,其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。

  同时,新能源汽车电机、电控系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。

  电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要一环,其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。目前,国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池,部分电机电控核心组件如IGBT芯片等仍不具备完全自主生产能力,具备系统完整知识产权的整车企业和零部件企业仍是少数。随着国内电机电控系统产业链的逐步完善,电机电控系统的国产化率逐步提高,电机电控市场具有的增速有望超过新能源汽车整车市场的增速。
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